Heinrich Hagenschneider - Versionsgeschichte

Keeano am 25. Januar 2023 um 08:11 Uhr

2023-01-25T08:11:21Z

Fred: Pferdeomnibus in eigenen Eintrag ausgelagert.

2018-09-18T21:23:12Z

Pferdeomnibus in eigenen Eintrag ausgelagert.

Joachim Stiller: /* Einzelnachweise */

2017-10-25T16:04:28Z

Einzelnachweise

Fred: Fahrt Bischof Johannes bernhard Brinkmann

2016-12-21T20:13:51Z

Fahrt Bischof Johannes bernhard Brinkmann

Fred: überarbeitet. Vor dem Pferdeomnibus.

2016-12-19T15:47:51Z

überarbeitet. Vor dem Pferdeomnibus.

Fred: /* Literatur (Quelle)und Einzelnachweise */ kein H 1853

2016-11-28T18:09:30Z

Literatur (Quelle)und Einzelnachweise: kein H 1853

Fred: Hagenschneider im Adreßbuch 1875

2015-12-20T21:29:16Z

Hagenschneider im Adreßbuch 1875

Duesberger: /* Literatur (Quelle)und Einzelnachweise */ link

2013-10-24T10:46:43Z

Literatur (Quelle)und Einzelnachweise: link

Duesberger: /* Idee, Planung und Genehmigungen */

2013-10-24T10:45:20Z

Idee, Planung und Genehmigungen

Duesberger: ergänzung

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ergänzung

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-'''Heinrich Hagenschneider''' (*[[2. Dezember]] [[1844]] in Beelen; †[[13. Oktober]] [[1912]] in Münster) betrieb die einzigen in Münster eingesetzten Pferdeomnibusse. Der [[Hagenschneiderweg]] im Südviertel ist nach ihm benannt.
+'''Heinrich Hagenschneider''' (*[[2. Dezember]] [[1844]] in {{Wpl|Beelen}} - †[[13. Oktober]] [[1912]] in Münster) betrieb die einzigen in Münster eingesetzten [[Pferdeomnibus|Pferdeomnibusse]]. Der [[Hagenschneiderweg]] im [[Südviertel]] ist nach ihm benannt.
 == Leben ==
-[[bild:Hagenschneider_klein.jpg|thumb|right|200px|Straßenschild Hagenschneiderweg an der Hammer Straße]]
+[[bild:Hagenschneider_klein.jpg|thumb|right|200px|Straßenschild Hagenschneiderweg an der „Hammer Straße“]]
-Heinrich Hagenschneider wurde in {{Wpl|Beelen}} im östlichen Münsterland geboren. Er nahm mit den Dreizehnern an drei Feldzügen teil und wurde mit Orden dekoriert. Als er nach Beelen zurückkehrte, gründete er mit einem Wagen und zwei Pferden ein Transportunternehmen, eine {{Wpl|Hauderei}}, welche im Münsterland fuhr.
+'''Heinrich Hagenschneider''' wurde in {{Wpl|Beelen}} im östlichen Münsterland geboren. Er nahm mit den Dreizehnern an drei Feldzügen teil und wurde mit Orden dekoriert. Als er nach {{Wpl|Beelen}} zurückkehrte, gründete er mit einem Wagen und zwei Pferden ein Transportunternehmen, eine {{Wpl|Hauderei}}, welche im {{Wpl|Münsterland}} fuhr.
-Wegen der starken Nachfrage durch Kunden aus Münster vergrößerte er seinen Betrieb. Schon vor 1875<sup>[Anm. 1]</sup> hatte er eine Niederlassung und Wohnung in Münster. Er unterhielt mehrere Droschken, später auch {{Wpl|Landauer}}, und war so erfolgreich, dass er mehrere Kutscher anstellte. Er galt als Pferdekenner und handelte auch mit Pferden. Viele Münsteraner, auch Offiziere, ließen sich von seinen Droschken  befördern, gerade auch auf Hochzeiten und zu anderen gesellschaftlichen Anlässen. Beliebt war sein schön ausgestatteter Brautwagen. Als der Bischof [[Johannes Bernhard Brinkmann]] im Zuge des Kulturkampfes aus Münster in die Verbannung fuhr, kutschierte Hagenschneider den bischöflichen Kaplan und den Diener nach Warendorf. Später beförderte er den Bischof von Warendorf ins Kloster Vinneberg.<sup>[Anm. 2]</sup>
+Wegen der starken Nachfrage durch Kunden aus Münster vergrößerte er seinen Betrieb. Schon vor [[1875]]<sup>[Anm. 1]</sup> hatte er eine Niederlassung und Wohnung in Münster. Er unterhielt mehrere {{Wpl|Droschke|Droschken}}, später auch {{Wpl|Landauer}}, und war so erfolgreich, dass er mehrere Kutscher anstellte. Er galt als Pferdekenner und handelte auch mit Pferden. Viele Münsteraner, auch Offiziere, ließen sich von seinen {{Wpl|Droschke|Droschken}} befördern, gerade auch auf Hochzeiten und zu anderen gesellschaftlichen Anlässen. Beliebt war sein schön ausgestatteter Brautwagen. Als der Bischof [[Johannes Bernhard Brinkmann]] im Zuge des Kulturkampfes aus Münster in die Verbannung fuhr, kutschierte '''Hagenschneider''' den bischöflichen Kaplan und den Diener nach {{Wpl|Warendorf}}. Später beförderte er den Bischof von {{Wpl|Warendorf}} ins „[https://kloster-vinnenberg.de Kloster Vinneberg]“.<sup>[Anm. 2]</sup>
-Seine erste Niederlassung lag an der [[Mauritzstraße]], dann am [[Spiekerhof]] 47<sup>[Anm. 1]</sup> Dann, spätestens 1883<sup>[Anm. 3]</sup>. erwarb er das Haus 18/19, später auch Nummer 20 am [[Bispinghof]]. Dort ließ er Bauten für über 20 Pferde sowie  Wagen, Angestellten und seine Familie errichten.
+Seine erste Niederlassung lag an der [[Mauritzstraße]], dann am [[Spiekerhof]]&nbsp;47<sup>[Anm. 1]</sup> Dann, spätestens [[1883]]<sup>[Anm. 3]</sup>. erwarb er das Haus-Nr.&nbsp;18/19, später auch Haus-Nr.&nbsp;20 am [[Bispinghof]]. Dort ließ er Bauten für über 20&nbsp;Pferde sowie  Wagen, Angestellten und seine Familie errichten.
-beantragte er beim Magistrat die Konzession für den Betrieb eines [[Pferdeomnibus]]ses, welcher bis 1900 existierte.
+[[1888]] beantragte er beim Magistrat die Konzession für den Betrieb eines [[Pferdeomnibus]]ses, welcher bis [[1900]] existierte.
-Hagenschneider war auch im Getreidehandel tätig, nach dem Niedergang des Pferdeomnibusses war das seine Haupteinnahmequelle..<sup>[Anm. 4]</sup> Um den/nach dem Beginn des 20. Jahrhunderts betrieb er im Bispinghof 18 einen Kolonial- und Kurzwarenladen.<sup>[Anm. 5]</sup><br>
+'''Hagenschneider''' war auch im Getreidehandel tätig, nach dem Niedergang des [[Pferdeomnibus|Pferdeomnibusses]] war das seine Haupteinnahmequelle..<sup>[Anm. 4]</sup> Um den/nach dem Beginn des 20.&nbsp;Jahrhunderts betrieb er im [[Bispinghof]]&nbsp;18 einen „Kolonial- und Kurzwarenladen“.<sup>[Anm. 5]</sup>
-== Quellen==
+'''Hagenschneider''' heiratete Clara Rotert aus dem Hause ''Appels Kornbrennerei''.
 *Vermessungs- und Katasteramt der Stadt Münster: [http://www.stadt-muenster.de/ms/strassennamen/hagenschneiderweg.html ''Straßennamen in Münster – Hagenschneiderweg'']
 *''1888 - 1988. 100 Jahre Nahverkehr in Münster'', Stadtwerke Münster GmbH 1988, S. 8 - 13
 * Stefan Clauser, 13. 8. 2008: [https://web-beta.archive.org/web/20080813074026/http://www.echo-muenster.de/node/38368 Echo Münster: ''Mit dem Pferde-Omnibus in die Vergangenheit''] archiviert auf archive.org
-== Einzelnachweise ==
+===Einzelnachweise===
-*[1] ''Adreßbuch 1875''. Erster Theil Seite 32 ([http://sammlungen.ulb.uni-muenster.de/hd/periodical/pageview/2607911 Digitalisat der ULB]): „Hagenschneider, Hauderer: Spiekerhof 47“. Das nächstältere digitalisierte Adressbuch ist leider schon von 1853, dort ist kein Hagenschneider verzeichnet.
+*[1] ''Adreßbuch [[1875]]''. Erster Theil Seite 32 ([http://sammlungen.ulb.uni-muenster.de/hd/periodical/pageview/2607911 Digitalisat der ULB]): „Hagenschneider, Hauderer: Spiekerhof 47“. Das nächstältere digitalisierte Adressbuch ist leider schon von [[1853]], dort ist kein Hagenschneider verzeichnet.
-*[2] Stadtarchiv Münster, ''Im Wandel der Zeit - 1200 Jahre Münster'', Zwolle 2000, Seite 53, zitiert nach: Vermessungs- und Katasteramt der Stadt Münster: [http://www.stadt-muenster.de/ms/strassennamen/hagenschneiderweg.html ''Straßennamen in Münster – Hagenschneiderweg'']
+*[2] Stadtarchiv Münster, ''Im Wandel der Zeit - 1200 Jahre Münster'', Zwolle [[2000]], Seite 53, zitiert nach: Vermessungs- und Katasteramt der Stadt Münster: [http://www.stadt-muenster.de/ms/strassennamen/hagenschneiderweg.html ''Straßennamen in Münster – Hagenschneiderweg'']
-*[3] Seit mindestens 1883 wohnte er dort: [http://forum.ahnenforschung.net/archive/index.php/t-12584.html forum.ahnenforschung.net: ''Adressbuch der Stadt Münster 1883''](Die ULB hat den Band nicht digitalisiert): „Hagenschneider, Heinrich, Hauderer, Bispinghof 18“ (Ein Hauderer ist ein Lohnkutscher).
+*[3] Seit mindestens [[1883]] wohnte er dort: [http://forum.ahnenforschung.net/archive/index.php/t-12584.html forum.ahnenforschung.net: ''Adressbuch der Stadt Münster [[1883]]''](Die ULB hat den Band nicht digitalisiert): „Hagenschneider, Heinrich, Hauderer, Bispinghof&nbsp;18“ (Ein Hauderer ist ein Lohnkutscher).
-*[4] Eintrag "Hagenschneider, Hrch., Bispinghof 18" unter "Korn- und Fouragehändler" in den Adressbüchern 1910 bis 1912: [https://sammlungen.ulb.uni-muenster.de/hd/periodical/pageview/2611210 ''Adreßbuch der Stadt Münster i. W.'' 1910, IV. Teil Seite 27], [https://sammlungen.ulb.uni-muenster.de/hd/periodical/pageview/2612677 ''Adreßbuch der Stadt Münster i. W.'' 1912, IV. Teil Seite 28]
+*[4] Eintrag "Hagenschneider, Hrch., Bispinghof 18" unter "Korn- und Fouragehändler" in den Adressbüchern 1910 bis 1912: [https://sammlungen.ulb.uni-muenster.de/hd/periodical/pageview/2611210 ''Adreßbuch der Stadt Münster i. W.'' [[1910]], IV. Teil Seite 27], [https://sammlungen.ulb.uni-muenster.de/hd/periodical/pageview/2612677 ''Adreßbuch der Stadt Münster i. W.'' [[1912]], IV. Teil Seite 28]
-*[5] J. Balster; A. Gussek-Revermann: ''Münster vor 100 Jahren'', Aschendorff, Münster 1997 S. 172 zeigt das Photo eines Ladens "Colonialwaren H. Hagenschneider".
+*[5] J. Balster; A. Gussek-Revermann: ''Münster vor 100 Jahren'', Aschendorff, Münster [[1997]] S. 172 zeigt das Photo eines Ladens „Colonialwaren H. Hagenschneider“.
 [[Kategorie:Unternehmer|Hagenschneider, Heinrich]]

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 == Leben ==
 [[bild:Hagenschneider_klein.jpg|thumb|right|200px|Straßenschild Hagenschneiderweg an der Hammer Straße]]
-Heinrich Hagenschneider wurde in [[wikipedia:de:Beelen|Beelen<sup>WP</sup>]] im Kreis im östlichen Münsterland geboren. Er nahm mit den Dreizehnern an drei Feldzügen teil und wurde mit Orden dekoriert. Als er nach Beelen zurückkehrte, gründete er mit einem Wagen und zwei Pferden ein Transportunternehmen, eine [[wikipedia:de:Hauderei|Hauderei<sup>WP</sup>]], welche im Münsterland fuhr.
+Heinrich Hagenschneider wurde in {{Wpl|Beelen}} im östlichen Münsterland geboren. Er nahm mit den Dreizehnern an drei Feldzügen teil und wurde mit Orden dekoriert. Als er nach Beelen zurückkehrte, gründete er mit einem Wagen und zwei Pferden ein Transportunternehmen, eine {{Wpl|Hauderei}}, welche im Münsterland fuhr.
-Wegen der starken Nachfrage durch Kunden aus Münster vergrößerte er seinen Betrieb. Schon vor 1875<sup>[Anm. 1]</sup> hatte er eine Niederlassung und Wohnung in Münster. Er unterhielt mehrere Droschken, später auch [[wikipedia:de:Landauer|Landauer<sup>WP</sup>]], und war so erfolgreich, dass er mehrere Kutscher anstellte. Er galt als Pferdekenner und handelte auch mit Pferden. Viele Münsteraner, auch Offiziere, ließen sich von seinen Droschken  befördern, gerade auch auf Hochzeiten und zu anderen gesellschaftlichen Anlässen. Beliebt war sein schön ausgestatteter Brautwagen. Als der Bischof [[Johannes Bernhard Brinkmann]] im Zuge des Kulturkampfes aus Münster in die Verbannung fuhr, kutschierte Hagenschneider den bischöflichen Kaplan und den Diener nach Warendorf. Später beförderte er den Bischof von Warendorf ins Kloster Vinneberg.<sup>[Anm. 2]</sup>
+Wegen der starken Nachfrage durch Kunden aus Münster vergrößerte er seinen Betrieb. Schon vor 1875<sup>[Anm. 1]</sup> hatte er eine Niederlassung und Wohnung in Münster. Er unterhielt mehrere Droschken, später auch {{Wpl|Landauer}}, und war so erfolgreich, dass er mehrere Kutscher anstellte. Er galt als Pferdekenner und handelte auch mit Pferden. Viele Münsteraner, auch Offiziere, ließen sich von seinen Droschken  befördern, gerade auch auf Hochzeiten und zu anderen gesellschaftlichen Anlässen. Beliebt war sein schön ausgestatteter Brautwagen. Als der Bischof [[Johannes Bernhard Brinkmann]] im Zuge des Kulturkampfes aus Münster in die Verbannung fuhr, kutschierte Hagenschneider den bischöflichen Kaplan und den Diener nach Warendorf. Später beförderte er den Bischof von Warendorf ins Kloster Vinneberg.<sup>[Anm. 2]</sup>
-Seine erste Niederlassung lag an der [[Mauritzstraße]], dann am [[Spiekerhof]] 47<sup>[Anm. 1]</sup> Dann, spätestens 1883<sup>[Anm. 3]</sup>. erwarb er das Haus 18/19, später auch Nummer 20 am [[Bispinghof]]. Dort ließ er Bauten für über 20 Pferde sowie  Wagen, Angestellten und seine Familie errichten. Hagenschneider war auch im Getreideahndel tätig, nach dem Niedergang des Pferdeomnibusses war das seine Haupteinnahmequelle. Um den/nach dem Beginn des 20. Jahrhunderts betrieb er im Bispinghof 18 einen Kolonial- und Kurzwarenladen.<sup>[Anm. 4]</sup><br>
+Seine erste Niederlassung lag an der [[Mauritzstraße]], dann am [[Spiekerhof]] 47<sup>[Anm. 1]</sup> Dann, spätestens 1883<sup>[Anm. 3]</sup>. erwarb er das Haus 18/19, später auch Nummer 20 am [[Bispinghof]]. Dort ließ er Bauten für über 20 Pferde sowie  Wagen, Angestellten und seine Familie errichten.
 Hagenschneider heiratete Clara Rotert aus dem Hause ''Appels Kornbrennerei''.
 == Quellen==
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 *[2] Stadtarchiv Münster, ''Im Wandel der Zeit - 1200 Jahre Münster'', Zwolle 2000, Seite 53, zitiert nach: Vermessungs- und Katasteramt der Stadt Münster: [http://www.stadt-muenster.de/ms/strassennamen/hagenschneiderweg.html ''Straßennamen in Münster – Hagenschneiderweg'']
 *[3] Seit mindestens 1883 wohnte er dort: [http://forum.ahnenforschung.net/archive/index.php/t-12584.html forum.ahnenforschung.net: ''Adressbuch der Stadt Münster 1883''](Die ULB hat den Band nicht digitalisiert): „Hagenschneider, Heinrich, Hauderer, Bispinghof 18“ (Ein Hauderer ist ein Lohnkutscher).
-*[4] J. Balster; A. Gussek-Revermann: ''Münster vor 100 Jahren'', Aschendorff, Münster 1997 S. 172 zeigt das Photo eines Ladens "Colonialwaren H. Hagenschneider".
+*[4] Eintrag "Hagenschneider, Hrch., Bispinghof 18" unter "Korn- und Fouragehändler" in den Adressbüchern 1910 bis 1912: [https://sammlungen.ulb.uni-muenster.de/hd/periodical/pageview/2611210 ''Adreßbuch der Stadt Münster i. W.'' 1910, IV. Teil Seite 27], [https://sammlungen.ulb.uni-muenster.de/hd/periodical/pageview/2612677 ''Adreßbuch der Stadt Münster i. W.'' 1912, IV. Teil Seite 28]
-*[5] Carsten Krystofiak: ''Zeitzeichen Münster'' in der [[nadann]] vom 10. 6. 2009, Weblink: [http://nadann.de/redaktion/zeitzeichen/archiv/kw24/index.php Archiv: ...wurde der Wochenmarkt auf den Domplatz verlegt.]
+*[5] J. Balster; A. Gussek-Revermann: ''Münster vor 100 Jahren'', Aschendorff, Münster 1997 S. 172 zeigt das Photo eines Ladens "Colonialwaren H. Hagenschneider".
 [[Kategorie:Unternehmer|Hagenschneider, Heinrich]]

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 *[5] Carsten Krystofiak: ''Zeitzeichen Münster'' in der [[nadann]] vom 10. 6. 2009, Weblink: [http://nadann.de/redaktion/zeitzeichen/archiv/kw24/index.php Archiv: ...wurde der Wochenmarkt auf den Domplatz verlegt.]
 [[Kategorie:Unternehmer|Hagenschneider, Heinrich]]
 [[Kategorie:Verkehr|Hagenschneider, Heinrich]]

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 Heinrich Hagenschneider wurde in [[wikipedia:de:Beelen|Beelen<sup>WP</sup>]] im Kreis im östlichen Münsterland geboren. Er nahm mit den Dreizehnern an drei Feldzügen teil und wurde mit Orden dekoriert. Als er nach Beelen zurückkehrte, gründete er mit einem Wagen und zwei Pferden ein Transportunternehmen, eine [[wikipedia:de:Hauderei|Hauderei<sup>WP</sup>]], welche im Münsterland fuhr.
-Wegen der starken Nachfrage durch Kunden aus Münster vergrößerte er seinen Betrieb. Schon vor 1875<sup>[Anm. 1]</sup> hatte er eine Niederlassung und Wohnung in Münster. Er unterhielt mehrere Droschken, später auch [[wikipedia:de:Landauer|Landauer<sup>WP</sup>]], und war so erfolgreich, dass er mehrere Kutscher anstellte. Er galt als Pferdekenner und handelte auch mit Pferden. Viele Münsteraner, auch Offiziere, ließen sich von seinen Droschken  befördern, gerade auch auf Hochzeiten und zu anderen gesellschaftlichen Anlässen. Beliebt war sein schön ausgestatteter Brautwagen.
+Wegen der starken Nachfrage durch Kunden aus Münster vergrößerte er seinen Betrieb. Schon vor 1875<sup>[Anm. 1]</sup> hatte er eine Niederlassung und Wohnung in Münster. Er unterhielt mehrere Droschken, später auch [[wikipedia:de:Landauer|Landauer<sup>WP</sup>]], und war so erfolgreich, dass er mehrere Kutscher anstellte. Er galt als Pferdekenner und handelte auch mit Pferden. Viele Münsteraner, auch Offiziere, ließen sich von seinen Droschken  befördern, gerade auch auf Hochzeiten und zu anderen gesellschaftlichen Anlässen. Beliebt war sein schön ausgestatteter Brautwagen. Als der Bischof [[Johannes Bernhard Brinkmann]] im Zuge des Kulturkampfes aus Münster in die Verbannung fuhr, kutschierte Hagenschneider den bischöflichen Kaplan und den Diener nach Warendorf. Später beförderte er den Bischof von Warendorf ins Kloster Vinneberg.<sup>[Anm. 2]</sup>
-Seine erste Niederlassung lag an der [[Mauritzstraße]], dann am [[Spiekerhof]] 47<sup>[Anm. 1]</sup> Dann, spätestens 1883<sup>[Anm. 2]</sup>. erwarb er das Haus 18/19, später auch Nummer 20 am [[Bispinghof]]. Dort ließ er Bauten für über 20 Pferde sowie  Wagen, Angestellten und seine Familie errichten. Hagenschneider war auch im Getreideahndel tätig, nach dem Niedergang des Pferdeomnibusses war das seine Haupteinnahmequelle. Um den/nach dem Beginn des 20. Jahrhunderts betrieb er im Bispinghof 18 einen Kolonial- und Kurzwarenladen.<sup>[Anm. 3]</sup><br>
+Seine erste Niederlassung lag an der [[Mauritzstraße]], dann am [[Spiekerhof]] 47<sup>[Anm. 1]</sup> Dann, spätestens 1883<sup>[Anm. 3]</sup>. erwarb er das Haus 18/19, später auch Nummer 20 am [[Bispinghof]]. Dort ließ er Bauten für über 20 Pferde sowie  Wagen, Angestellten und seine Familie errichten. Hagenschneider war auch im Getreideahndel tätig, nach dem Niedergang des Pferdeomnibusses war das seine Haupteinnahmequelle. Um den/nach dem Beginn des 20. Jahrhunderts betrieb er im Bispinghof 18 einen Kolonial- und Kurzwarenladen.<sup>[Anm. 4]</sup><br>
-Hagenschneider heiratete Clara, geborene Rotert aus dem Hause ''Appels Kornbrennerei''.
+Hagenschneider heiratete Clara Rotert aus dem Hause ''Appels Kornbrennerei''.
 == Der Pferde-Omnibus ==
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 * [[Prinzipalmarkt]] &mdash; Schützenhof ([[Hammer Straße]] Höhe Einmündung [[Geiststraße]], heute existiert dort die [[Bushaltestelle Alter Schützenhof|Haltestelle "Alter Schützenhof"]])
-Dem Wunsch nach Konkurrenzfreiheit konnte nicht entsprochen werden.
+Dem Wunsch nach Konkurrenzfreiheit wurde nicht entsprochen.
 Am 26. März [[1888]] erhielt Heinrich Hagenschneider die Genehmigung mit der Auflage, dass sich die Fahrten auf dem Prinzipalmarkt wegen der Umsteigemöglichkeit kreuzen sollten.
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 Am 5. August erschien eine Annonce im Münsterischen Anzeiger:<br>
-"''Mit Genehmigung des wohllöblichen Magistrats eröffne ich am 8. d.Mts in hiesiger Stadt ein Omnibus-Strassen-Fuhrwerk.'' (...)" Hagenschneider betonte noch, dass man "''vom Prinzipalmarkt aus fast immer Anschluß''" habe, "''und zwar von Morgens 7 bis Abends 8 Uhr''". "''Der Tarif ist festgesetzt, für die Strecken'' (...) ''zum Prinzipalmarkt 10 Pf. jede den Prinzipalmarkt kreuzende Fahrt 20 Pf. Fahrplan im Preise von 10 Pf. sind bei mir zu haben.'' (...)" Sonderfahrten zum Bürgerschützenfest sollen 20 Pfennig kosten.
+"''Mit Genehmigung des wohllöblichen Magistrats eröffne ich am 8. d.Mts in hiesiger Stadt ein Omnibus-Strassen-Fuhrwerk.'' […]" Hagenschneider betonte noch, dass man "''vom Prinzipalmarkt aus fast immer Anschluß''" habe, "''und zwar von Morgens 7 bis Abends 8 Uhr''". "''Der Tarif ist festgesetzt, für die Strecken'' […] ''zum Prinzipalmarkt 10 Pf. jede den Prinzipalmarkt kreuzende Fahrt 20 Pf. Fahrplan im Preise von 10 Pf. sind bei mir zu haben.'' […]" Sonderfahrten zum Bürgerschützenfest sollen 20 Pfennig kosten.
 Am [[8. August]] [[1888]] begann der Linienverkehr mit drei Pferde-Omnibussen &mdash; und damit der erste innenstädtische Linienverkehr in Münster. Ein paar Tage zuvor hatte Hagenschneider seine Wagen schon beim Bürgerschützenfest präsentiert.
-Bald wuchs die Anzahl der Wagen, auch das Streckennetz erweiterte sich. Die Busse waren für 8 bis 10 Personen ausgelegt(&rarr; Weblink Echo Münster).
+Bald wuchs die Anzahl der Wagen, auch das Streckennetz erweiterte sich. Die einspännigen Busse waren für 8 bis 10 Personen ausgelegt(&rarr; Weblink Echo Münster).
-Der Erfolg war nicht von Dauer: Die Pferdebuslinien waren wegen ihrer Unpünklichkeit nicht besonders beliebt, und dem stetig größer werdendem Verkehrsaufkommen in Münster nicht gewachsen. Im Jahr [[1900]]<sup>[Anm. 4]</sup> machte der Pferdeomnibus Pleite.
+Der Erfolg war nicht von Dauer: Die Pferdebuslinien waren wegen ihrer Unpünklichkeit nicht besonders beliebt, und dem stetig größer werdendem Verkehrsaufkommen in Münster nicht gewachsen. Im Jahr [[1900]]<sup>[Anm. 5]</sup> machte der Pferdeomnibus Pleite.
 [[1901]] fuhr dann die erste elektrische [[Straßenbahn]] durch Münster.
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 == Einzelnachweise ==
 *[1] ''Adreßbuch 1875''. Erster Theil Seite 32 ([http://sammlungen.ulb.uni-muenster.de/hd/periodical/pageview/2607911 Digitalisat der ULB]): „Hagenschneider, Hauderer: Spiekerhof 47“. Das nächstältere digitalisierte Adressbuch ist leider schon von 1853, dort ist kein Hagenschneider verzeichnet.
-*[2] Seit mindestens 1883 wohnte er dort: [http://forum.ahnenforschung.net/archive/index.php/t-12584.html forum.ahnenforschung.net: ''Adressbuch der Stadt Münster 1883''](Die ULB hat den Band nicht digitalisiert): „Hagenschneider, Heinrich, Hauderer, Bispinghof 18“ (Ein Hauderer ist ein Lohnkutscher).
+*[2] Stadtarchiv Münster, ''Im Wandel der Zeit - 1200 Jahre Münster'', Zwolle 2000, Seite 53, zitiert nach: Vermessungs- und Katasteramt der Stadt Münster: [http://www.stadt-muenster.de/ms/strassennamen/hagenschneiderweg.html ''Straßennamen in Münster – Hagenschneiderweg'']
-*[3] J. Balster; A. Gussek-Revermann: ''Münster vor 100 Jahren'', Aschendorff, Münster 1997 S. 172 zeigt das Photo eines Ladens "Colonialwaren H. Hagenschneider".
+*[3] Seit mindestens 1883 wohnte er dort: [http://forum.ahnenforschung.net/archive/index.php/t-12584.html forum.ahnenforschung.net: ''Adressbuch der Stadt Münster 1883''](Die ULB hat den Band nicht digitalisiert): „Hagenschneider, Heinrich, Hauderer, Bispinghof 18“ (Ein Hauderer ist ein Lohnkutscher).
-*[4] Carsten Krystofiak: ''Zeitzeichen Münster'' in der [[nadann]] vom 10. 6. 2009, Weblink: [http://nadann.de/redaktion/zeitzeichen/archiv/kw24/index.php Archiv: ...wurde der Wochenmarkt auf den Domplatz verlegt.]
+*[4] J. Balster; A. Gussek-Revermann: ''Münster vor 100 Jahren'', Aschendorff, Münster 1997 S. 172 zeigt das Photo eines Ladens "Colonialwaren H. Hagenschneider".
 [[Kategorie:Person|Hagenschneider, Heinrich]]
 [[Kategorie:Unternehmer|Hagenschneider, Heinrich]]
 [[Kategorie:Verkehr|Hagenschneider, Heinrich]]

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-'''Heinrich Hagenschneider''' (*[[1844]] in Beelen; † [[1912]]) betrieb die ersten und einzigen in Münster eingesetzten Pferdeomnibusse. Der [[Hagenschneiderweg]] im Südviertel ist nach ihm benannt.
+'''Heinrich Hagenschneider''' (*[[2. Dezember]] [[1844]] in Beelen; †[[13. Oktober]] [[1912]] in Münster) betrieb die einzigen in Münster eingesetzten Pferdeomnibusse. Der [[Hagenschneiderweg]] im Südviertel ist nach ihm benannt.
-== Biographisches ==
+== Leben ==
 [[bild:Hagenschneider_klein.jpg|thumb|right|200px|Straßenschild Hagenschneiderweg an der Hammer Straße]]
-Nach seiner Militärzeit machte er sich um/vor 1875<sup>[Anm. 4]</sup> in Münster als Mietkutscher selbständig. Er unterhielt mehrere Droschken, später auch Landauer, und war so erfolgreich, dass er mehrere Kutscher anstellte. Er galt als Pferdekenner und handelte auch mit Pferden.
+Heinrich Hagenschneider wurde in [[wikipedia:de:Beelen|Beelen<sup>WP</sup>]] im Kreis im östlichen Münsterland geboren. Er nahm mit den Dreizehnern an drei Feldzügen teil und wurde mit Orden dekoriert. Als er nach Beelen zurückkehrte, gründete er mit einem Wagen und zwei Pferden ein Transportunternehmen, eine [[wikipedia:de:Hauderei|Hauderei<sup>WP</sup>]], welche im Münsterland fuhr.
-Unter anderem erwarb er das Haus [[Bispinghof]] 18/19<sup>[Anm. 1]</sup>, er baute Ställe für über 20 Pferde. Zu Beginn des 20. Jahrhunderts existierte im Bispinghof 18 ein Kolonial- und Kurzwarenladen H. Hagenschneider.<sup>[Anm. 2]</sup>
+Wegen der starken Nachfrage durch Kunden aus Münster vergrößerte er seinen Betrieb. Schon vor 1875<sup>[Anm. 1]</sup> hatte er eine Niederlassung und Wohnung in Münster. Er unterhielt mehrere Droschken, später auch [[wikipedia:de:Landauer|Landauer<sup>WP</sup>]], und war so erfolgreich, dass er mehrere Kutscher anstellte. Er galt als Pferdekenner und handelte auch mit Pferden. Viele Münsteraner, auch Offiziere, ließen sich von seinen Droschken  befördern, gerade auch auf Hochzeiten und zu anderen gesellschaftlichen Anlässen. Beliebt war sein schön ausgestatteter Brautwagen.
-Schließlich kam er auf die Idee, einen Pferde-Omnibus zu betreiben.
+Seine erste Niederlassung lag an der [[Mauritzstraße]], dann am [[Spiekerhof]] 47<sup>[Anm. 1]</sup> Dann, spätestens 1883<sup>[Anm. 2]</sup>. erwarb er das Haus 18/19, später auch Nummer 20 am [[Bispinghof]]. Dort ließ er Bauten für über 20 Pferde sowie  Wagen, Angestellten und seine Familie errichten. Hagenschneider war auch im Getreideahndel tätig, nach dem Niedergang des Pferdeomnibusses war das seine Haupteinnahmequelle. Um den/nach dem Beginn des 20. Jahrhunderts betrieb er im Bispinghof 18 einen Kolonial- und Kurzwarenladen.<sup>[Anm. 3]</sup><br>
 == Der Pferde-Omnibus ==
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 Bald wuchs die Anzahl der Wagen, auch das Streckennetz erweiterte sich. Die Busse waren für 8 bis 10 Personen ausgelegt(&rarr; Weblink Echo Münster).
-Der Erfolg war nicht von Dauer: Die Pferdebuslinien waren wegen ihrer Unpünklichkeit nicht besonders beliebt, und dem stetig größer werdendem Verkehrsaufkommen in Münster nicht gewachsen. Im Jahr [[1900]]<sup>[Anm. 3]</sup> machte der Pferdeomnibus Pleite.
+Der Erfolg war nicht von Dauer: Die Pferdebuslinien waren wegen ihrer Unpünklichkeit nicht besonders beliebt, und dem stetig größer werdendem Verkehrsaufkommen in Münster nicht gewachsen. Im Jahr [[1900]]<sup>[Anm. 4]</sup> machte der Pferdeomnibus Pleite.
 [[1901]] fuhr dann die erste elektrische [[Straßenbahn]] durch Münster.
-== Literatur (Quelle)und Einzelnachweise==
+== Quellen==
-Quelle, wenn nicht anders vermerkt: 1888 - 1988, 100 Jahre Nahverkehr in Münster, Stadtwerke Münster GmbH 1988, S. 8 - 13
+== Einzelnachweise ==
+*[1] ''Adreßbuch 1875''. Erster Theil Seite 32 ([http://sammlungen.ulb.uni-muenster.de/hd/periodical/pageview/2607911 Digitalisat der ULB]): „Hagenschneider, Hauderer: Spiekerhof 47“. Das nächstältere digitalisierte Adressbuch ist leider schon von 1853, dort ist kein Hagenschneider verzeichnet.
-*[1] Seit mindestens 1883 wohnte er dort: [http://forum.ahnenforschung.net/archive/index.php/t-12584.html Adressbuch der Stadt Münster] 1883: „Hagenschneider, Heinrich, Hauderer, Bispinghof 18“ (Ein Hauderer ist ein Lohnkutscher).
+*[2] Seit mindestens 1883 wohnte er dort: [http://forum.ahnenforschung.net/archive/index.php/t-12584.html forum.ahnenforschung.net: ''Adressbuch der Stadt Münster 1883''](Die ULB hat den Band nicht digitalisiert): „Hagenschneider, Heinrich, Hauderer, Bispinghof 18“ (Ein Hauderer ist ein Lohnkutscher).
-*[2] J. Balster; A. Gussek-Revermann: ''Münster vor 100 Jahren'', Aschendorff, Münster 1997 S. 172 zeigt das Photo eines Ladens "Colonialwaren H. Hagenschneider". Lt. Bildunterschrift ist Heinrich H. der Eigentümer, Zeit und Adresse stimmen auch überein, ein Verweis auf den Fuhrunternehmer steht dort aber nicht. Vielleicht war der Laden Hagenschneiders "zweites Standbein"?
+*[3] J. Balster; A. Gussek-Revermann: ''Münster vor 100 Jahren'', Aschendorff, Münster 1997 S. 172 zeigt das Photo eines Ladens "Colonialwaren H. Hagenschneider".
-*[3] Carsten Krystofiak: ''Zeitzeichen Münster'' in der [[nadann]] vom 10. 6. 2009, Weblink: [http://nadann.de/redaktion/zeitzeichen/archiv/kw24/index.php Archiv: ...wurde der Wochenmarkt auf den Domplatz verlegt.]
+*[4] Carsten Krystofiak: ''Zeitzeichen Münster'' in der [[nadann]] vom 10. 6. 2009, Weblink: [http://nadann.de/redaktion/zeitzeichen/archiv/kw24/index.php Archiv: ...wurde der Wochenmarkt auf den Domplatz verlegt.]
 [[Kategorie:Person|Hagenschneider, Heinrich]]
 [[Kategorie:Unternehmer|Hagenschneider, Heinrich]]
 [[Kategorie:Verkehr|Hagenschneider, Heinrich]]

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 *[2] J. Balster; A. Gussek-Revermann: ''Münster vor 100 Jahren'', Aschendorff, Münster 1997 S. 172 zeigt das Photo eines Ladens "Colonialwaren H. Hagenschneider". Lt. Bildunterschrift ist Heinrich H. der Eigentümer, Zeit und Adresse stimmen auch überein, ein Verweis auf den Fuhrunternehmer steht dort aber nicht. Vielleicht war der Laden Hagenschneiders "zweites Standbein"?
 *[3] Carsten Krystofiak: ''Zeitzeichen Münster'' in der [[nadann]] vom 10. 6. 2009, Weblink: [http://nadann.de/redaktion/zeitzeichen/archiv/kw24/index.php Archiv: ...wurde der Wochenmarkt auf den Domplatz verlegt.]
-*[4] ''Adreßbuch 1875''. Erster Theil Seite 32 ([http://sammlungen.ulb.uni-muenster.de/hd/periodical/pageview/2607911 Digitalisat der ULB]): „Hagenschneider, Hauderer: Spiekerhof 47“. Das nächstältere digitalisierte Adressbuch ist leider schon von 1853.
+*[4] ''Adreßbuch 1875''. Erster Theil Seite 32 ([http://sammlungen.ulb.uni-muenster.de/hd/periodical/pageview/2607911 Digitalisat der ULB]): „Hagenschneider, Hauderer: Spiekerhof 47“. Das nächstältere digitalisierte Adressbuch ist leider schon von 1853, dort ist kein Hagenschneider verzeichnet.
 == Weblinks ==

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 Quelle, wenn nicht anders vermerkt: 1888 - 1988, 100 Jahre Nahverkehr in Münster, Stadtwerke Münster GmbH 1988, S. 8 - 13
-*[1] : Seit mindestens 1883 wohnte er dort: [[Adressbuch der Stadt Münster|Adreßbuch der Stadt Münster]] 1883: „Hagenschneider, Heinrich, Hauderer, Bispinghof 18“ (Ein Hauderer ist ein Lohnkutscher).
+*[1] : Seit mindestens 1883 wohnte er dort: [http://forum.ahnenforschung.net/archive/index.php/t-12584.html Adressbuch der Stadt Münster] 1883: „Hagenschneider, Heinrich, Hauderer, Bispinghof 18“ (Ein Hauderer ist ein Lohnkutscher).
 *[2] : J. Balster; A. Gussek-Revermann: ''Münster vor 100 Jahren'', Aschendorff, Münster 1997 S. 172 zeigt das Photo eines Ladens "Colonialwaren H. Hagenschneider". Lt. Bildunterschrift ist Heinrich H. der Eigentümer, Zeit und Adresse stimmen auch überein, ein Verweis auf den Fuhrunternehmer steht dort aber nicht. Vielleicht war der Laden Hagenschneiders "zweites Standbein"?
 *[3] : Carsten Krystofiak: ''Zeitzeichen Münster'' in der [[nadann]] vom 10. 6. 2009, Weblink: [http://nadann.de/redaktion/zeitzeichen/archiv/kw24/index.php Archiv: ...wurde der Wochenmarkt auf den Domplatz verlegt.]

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 * Bahnhof &mdash; Gerichtsgebäude
 * [[Prinzipalmarkt]] &mdash; Ecke [[Warendorfer Straße]] / [[Kaiser-Wilhelm-Ring]]
-* [[Prinzipalmarkt]] &mdash; Schützenhof ([[Hammer Straße]] Höhe Einmündung [[Geiststraße]], heute existiert dort (noch?) die [[Bushaltestelle Alter Schützenhof|Haltestelle "Alter Schützenhof"]])
+* [[Prinzipalmarkt]] &mdash; Schützenhof ([[Hammer Straße]] Höhe Einmündung [[Geiststraße]], heute existiert dort die [[Bushaltestelle Alter Schützenhof|Haltestelle "Alter Schützenhof"]])
 Dem Wunsch nach Konkurrenzfreiheit konnte nicht entsprochen werden.

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−	'''Heinrich Hagenschneider''' (*[[1844]] in Beelen; † [[1912]]) betrieb die ersten und einzigen in Münster eingesetzten Pferdeomnibusse.	+	'''Heinrich Hagenschneider''' (*[[1844]] in Beelen; † [[1912]]) betrieb die ersten und einzigen in Münster eingesetzten Pferdeomnibusse. Der [[Hagenschneiderweg]] im Südviertel ist nach ihm benannt.

	== Biographisches ==		== Biographisches ==