Albersloher Weg
Der Albersloher Weg ist eine der südlichen Ausfallstraßen Münsters und verläuft von Hansaring/Hafenstraße südostwärts über den Dortmund-Ems-Kanal bis zur Stadtgrenze.
Er bildet den nördlichen Abschnitt der Landstraße 586, welche durch Albersloh hindurchführt.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Name
Er wurde früher als Weg nacher Beckumb bezeichnet, 1839 wurde er Blockstiege nach Albersloh genennt, seit 1853 hieß er Albersloher Landstraße. [Anm. 1]
Seit dem Ende des 19. Jahrhunderts
Um 1900 siedelten sich anlässlich der Fertigstellung des Hafens neben dem Städtischen Elektrizitätswerk mehrere große Betriebe auch am Albersloher Weg an, z.B. 1892 die Kieskampsche Dampfmühle, 1901 die Fabrik für Eisenkonstruktionen Joseph Tepper. Ab 1901 fuhr eine der drei ersten Straßenbahnlinien über den Hauptbahnhof hierher.
In den folgenden Jahrzehnten kamen noch mehr Bauten hinzu, so in den 20er Jahren die Halle Münsterland und daneben das Autohaus Kiffe, jetzt Jovel.
Weiter südlich, auf der Höhe der Loddenheide, wurde 1954 der Gasometer gebaut, 1963/64 entstand der RATIO-Markt Münster.
Seit 1990
Um 1990 wurde der innenstadtnahe Abschnitt der Straße verbreitert, eine Änderung des geknickten Verlaufs war wegen des Einspruchs vom Besitzer des „Landsmannes“ nicht möglich.
Gemäß dem Leitplan Stadterneuerung von 1989 sollte unter anderem durch eine entsprechende Bebauung des Albersloher Weges ein attraktives „Einfallstor“ in die Innenstadt geschaffen werden. [Anm. 2] Das wurde in der Folgezeit für den innenstadtnahen Abschnitt der Straße umgesetzt.
Von 2006 bis zum 8. Mai 2008 wurde der Albersloher Weg vierspurig ausgebaut und erneuert. [Anm. 3]
Bauwerke
Abschnitt Hansaviertel
Durch die günstige Lage in der Nähe sowohl des Hafens als auch des Hauptbahnhofes seit der Zeit um 1900 sowie durch den Leitplan Stadterneuerung von 1989 entstand an der Strecke 150 m südlich der Abzeigung vom Hansaring bis knapp 400 m weiter südlich bis zu Kiesekamps Mühle / Am Hawerkamp eine bemerkenswerte Architekturstrecke.
- Das Gebäudeensemble mit Stadthaus, Stadtwerken, dem Congresscenter und dem alten ehemaligen Autohaus Kiffe,
Die Bogenbrücke über den Dortmund-Ems-Kanal
Es handelt sich um eine Bogenbrücke mit zwei getrennten Stabbogen als Überbau, erbaut 1999 - 2000. Sie überquert den DEK bei Kilometer 76,259. Sie ist mit Elastomerlagern ausgestattet. Ihre Spannweite beträgt 57.60 m, die Bogenhöhe 9.19 m. Sie hat die Klasse 30/60, ist also auch für Schwerlastwagen (60 Tonnen) befahrbar. Bauwerksnummer: 247.
Die Vorgängerbauten
Beim Bau des Dortmund-Ems-Kanals musste der Albersloher Weg überbrückt werden. Auf einem Photo um 1930 ist eine ist eine Fachwerkträger-Brücke zu erkennen. Eine anlässlich der Verbreiterung der Straße 1936 neu gebaute Brücke wurde Ende des Zweiten Weltkrieges zerstört.
Im März 1946 begann man unter Wiederverwendung der alten Widerlager und Rollen- und Pyramidenlager mit dem Bau einer Behelfsbrücke, im Mai 1947 wurde sie in Betrieb genommen und bis zum 6. August 1999 verwendet. Ein Teilstück dieser Brücke steht heute links - stadtauswärts gesehen - neben der jetzigen Brücke. [Anm. 4]
Der Ausblick
In nordöstlicher Richtung sieht man auf der linken Seite den Turm der alten Herz-Jesu-Kirche. Das große weiße Giebelhaus weiter kanalabwärts ist ein ehemaliger Speicher und gehört heute zum Kreativkai. In der Ferne erblickt man die Kanalbrücke der Wolbecker Straße.
Den Albersloher Weg entlang stadtauswärts (Nordostseite) erblickt man gleich in der Nähe die rote Feuerwache 2 (erbaut 2003/04), etwas weiter den heute nicht mehr als Gasspeicher genutzten Gasometer.
In südwestlicher Richtung kann man, dem Lauf des Kanals nachblickend, in der Ferne etwas rechts ein großes, sich auftürmendes weißes Gebäude erkennen: den "Weißen Riesen". Das vorne rechts vom Kanal abbiegende kleine Hafenbecken ist der alte "Petershafen".
Auf der Höhe Loddenheide
Der Gasometer
Postleitzahlen
Nr.1-197, 2-298 48155
Nr.302-714, 415-Ende 48167
Nr. 722-Ende 48165
Hausnummern
Innenstadt
1 Hotel Hansahaus
12 Gaststätte Zum Landsmann
14 Cineplex
14 Diskothek Go!Park
16 Fitnessstudio Fit for Life
28 Tryp Kongresshotel Münster
32 Halle Münsterland
32 Schaustellerverband Münsterland e. V.
33 Stadthaus III, Gebäude der Stadtwerke daneben s. Hafenplatz
54 Jovel Music Hall im ehemaligen Autohaus Kiffe
Gewerbegebiet Loddenheide
Vormals Nr. 194, heute: Egbert-Snoek-Straße : Ratio Warenhaus und Zentralverwaltung und Geschäftstelle des Westfälischen Reitervereins
Gremmendorf
455 Äskulap - Apotheke
449 Sparkasse Münsterland Ost Filiale
450 York - Kaserne
453 Volksbank Münster eG Filiale
455 Äskulap-Apotheke
465 Linden-Apotheke
539 Extra-Markt, Lebensmittel
550 Aldi Lebensmittel
670 Landesbetrieb Straßenbau NRW Prüfcenter
696 Seminarhaus Villa Kaiserbusch
Bushaltestellen
 Bushaltestelle Hansaring
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| Bushaltestelle Stadtwerke
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| Bushaltestelle Halle Münsterland / Stadthaus 3
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hinter dem Dortmund-Ems-Kanal:
| Bushaltestelle P&R Nieberdingstraße
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| Bushaltestelle Loddenheide
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| Bushaltestelle Willy-Brandt-Weg
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| Bushaltestelle Martin-Luther-King-Weg
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| Bushaltestelle Heumannsweg
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| Bushaltestelle Erbdrostenweg
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| Bushaltestelle Gremmendorfer Weg
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| Bushaltestelle Paul-Engelhard-Weg
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| Bushaltestelle Heidestraße
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| Bushaltestelle Otto-Hersing-Weg
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| Bushaltestelle Pommernstraßee
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| Bushaltestelle Am Blaukreuzwäldchen
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Einzelnachweise
- [1] : Adreßbuch der Stadt Münster 2002, VI. Teil S. 5 Aschendorff, Münster 2002
- [2] : Heinz Heineberg, Alois Mair: Räumlich-strukturelle Entwicklung seit 1945 in: Geschichte der Stadt Münster 3. Band, Aschendorff, 1993 S. 334 ISBN 3-402-05370-5
- [3] : Tiefbauamt: Das Ende eines Nadelöhrs - Ausbau des Albersloher Wegs
- [4] : Informationstafel des Tiefbauamtes (2001) bei dem Teil der alten Brücke sowie de.structurae.de: Brücke Albersloher Weg
